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凡星StarDrive自动驾驶系统

【系统介绍】

基于ROS2框架的自动驾驶框架,包含定位、感知、规划、控制等算法模块,实现车辆高精度定位和停靠,并具备全方位感知和智能规划路线功能。

系统介绍

定位
感知
规划
控制

定位

同步采集和处理各类传感器的数据,包括激光雷达(LiDAR)、实时动态载波相位差分技术(RTK)、惯性测量单元(IMU)以及轮速传感器,通过自主研发的多传感器融合算法,有效消除单一传感器的误差和不确定性,充分利用各传感器的优势互补,在时间和空间维度上准确估计和校正目标的位置和姿态信息。可在各种复杂环境和工况下,为自动驾驶汽车提供稳定且精准的定位服务,位精度可达±10毫米级别。

定位

感知

在车辆四周部署多个传感器(如激光雷达、超声波传感器、摄像头等),结合感知算法处理这些传感器数据,车辆能够在任何方向上识别并精确判断与障碍物的距离,从而实现精准避障。 针对自动化仓储和物流环节中的物料搬运需求,配备了托盘和挂钩识别模块,能够实现托盘和挂钩位置和角度变化下的自适应叉取和对准。可实现托盘位置偏差 ±300mm、角度偏差±20°场景下自动叉取托盘。自动挂钩失败率低于千分之一。

感知

规划

紧急情况下能立即做出反应,采取减速、停车或者主动避让的动作策略,保障行车安全。 路线被占用时系统会选择最优的绕行方案,包括轻微绕行——在保持原行驶方向的基础上尽可能微调行驶轨迹以避开障碍;或是换道绕行——在保证安全的前提下切换至相邻车道,绕过前方无法通行区域。

规划

控制

具备高度智能化和适应性的底盘控制技术,能够完美兼容并优化运行于阿克曼转向模型、双轮差速转向模型以及多轮独立转向等多种底盘结构上。 采用自研标定算法,实时监测各个车轮的工作状态,自动校正车轮的角度偏差和速度差异,确保车辆在执行复杂路径跟踪任务时始终保持高精度。特别是在停车环节精度可达±10mm范围。

控制
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